Environment

በአዲስ አበባ ከተማ ከተፈተሹ የናፍጣ ተሽከርካሪዎች ከ85 በመቶ በላይ የሚሆኑት የልቀት ደረጃን አላለፉም

The Reporter · ከ3 ሰዓቶች በፊት · ሙሉውን ጽሁፍ The Reporter ላይ ያንብቡ
በአዲስ አበባ ከተማ ከተፈተሹ የናፍጣ ተሽከርካሪዎች ከ85 በመቶ በላይ የሚሆኑት የልቀት ደረጃን አላለፉም
የAI ማጠቃለያ

በአዲስ አበባ ከተማ አስተዳደር ትራንስፖርት ቢሮ ከተደረጉ የናፍጣ ተሽከርካሪዎች ፍተሻዎች መካከል ከ85 በመቶ በላይ የሚሆኑት ብሔራዊ የልቀት ደረጃን ማሟላት አልቻሉም።

  • የአዲስ አበባ ከተማ አስተዳደር ትራንስፖርት ቢሮ በአሁኑ በጀት ዓመት የመጀመሪያው ሩብ ዓመት በዋና ዋና የመጓጓዣ ማዕከላት በዘፈቀደ የተመረጡ 200 ተሽከርካሪዎችን በልዩ የፍተሻ መሣሪያዎች መርምሯል።
  • ፍተሻው የአለም አቀፍ የከተማ ደረጃ የልቀት ልኬት ፕሮቶኮልን መሰረት በማድረግ ለቤንዚን JVE-5020 እና ለናፍጣ ሞተሮች JVS-6010 ኦፓሲቲ ሜትር ተጠቅሟል።
  • ከተፈተሹት 89 የናፍጣ ተሽከርካሪዎች መካከል 76ቱ በብሔራዊ ደረጃ ES 6725/2022 የተቀመጠውን የጢስ ልቀት መጠን ማለፍ ባለመቻላቸው 85.4 በመቶ የውድቀት ምጣኔ ተመዝግቧል።
  • 18 የሚሆኑ የናፍጣ ተሽከርካሪዎች ከሚፈቀደው መጠን በላይ በሆነ 200 በመቶ የልቀት መጠን በመመዝገባቸው በአለም የጤና ድርጅት ደረጃ እጅግ ከፍተኛ የብክለት ደረጃ ላይ ይገኛሉ።
  • አንጻራዊ በሆነ መልኩ ከተፈተሹት 111 ቤንዚን ተሽከርካሪዎች ውስጥ 101ቱ ማለፍ በመቻላቸው 91 በመቶ የማሟላት ደረጃ ተመዝግቧል።
  • በአጠቃላይ ከተመረመሩት 200 ተሽከርካሪዎች መካከል 55.5 በመቶ አልፈዋል 44.5 በመቶ ደግሞ ወድቀዋል።
  • የናፍጣ ተሽከርካሪዎች ደረጃውን ያለማሟላት ሁኔታ ካለፈው በጀት ዓመት ከነበረበት 76.5 በመቶ ጭማሪ አሳይቷል።
  • ቢሮው ለዚህ ከፍተኛ የልቀት መጠን የህዝብ ግንዛቤ ማነስ፣ የተሽከርካሪ ባለቤቶች ቸልተኝነት፣ የሰው ኃይል ውስንነት፣ የሶፍትዌር እጥረት እና ተቋማዊ ቅንጅት ድክመትን እንደ ምክንያት ጠቅሷል።
  • ትክክለኛ የዓመታዊ የቴክኒክ ምርመራ ካርድ ወይም ቦሎ ያላቸው ተሽከርካሪዎች በድንገተኛ ፍተሻ የልቀት ደረጃን ማለፍ አለመቻላቸው የስርዓቱ ክፍተት መሆኑ ተመላክቷል።
  • ቢሮው ጥብቅ የአስተዳደር እርምጃዎችን መውሰድ፣ የመፈተሻ ተቋማትን ማዘመን፣ መደበኛ ጥገናን ማበረታታት እና ወደ ኤሌክትሪክ የህዝብ ማጓጓዣ የሚደረገውን ሽግግር ማፋጠን እንደሚገባ ይመክራል።